PA66 Resistente ao Desgaste
PA / Nylon
PA66 lubrificado para engrenagens e mancais sujeitos a desgaste. Defina requisitos de atrito e carga; solicite dados técnicos, amostras e cotação.
Amostras grátis: 5–10 kg. Pedidos de teste: mínimo de 25 kg. Produção regular: mínimo de 1.000 kg. O cliente paga o frete.
A Jinsu ainda não concluiu a certificação UL Yellow Card. Dados TDS e resultados de ensaios UL94 não constituem reconhecimento UL. Se o projeto exigir uma Yellow Card, verifique a certificação do grau exato antes da aprovação ou compra.
Especificações Técnicas
- •Excelente Resistência ao Desgaste
- •Alta Resistência Mecânica
- •Lubrificado com MoS2/PTFE
Aplicações
Ficha Técnica
| Propriedade | Método de Ensaio (ISO) | Valor Típico |
|---|---|---|
| Densidade | ISO 1183 | 1.14 - 1.16 g/cm³ |
| Índice de Fluidez (MFR) | ISO 1133 | 5 - 20 (275°C/5kg) g/10min |
| Resistência à Tração | ISO 527 | 75 - 85 MPa |
| Alongamento na Ruptura | ISO 527 | 15 - 30 % |
| Módulo de Flexão | ISO 178 | 2600 - 3000 MPa |
| Resistência ao Impacto Izod | ISO 180 | 5 - 8 kJ/m² |
| Temperatura de Deflexão Térmica (HDT) | ISO 75 | 70 - 80 (1.82MPa) °C |
| Aparência | Visual | Natural / Black / Graphite Pellets |
Dados típicos. Entre em contato para a ficha técnica mais recente.
Condições de Processamento
80 - 100°C
4 - 8 hours
260 - 290°C
70 - 100°C
70 - 120 MPa
40 - 80 MPa
2 - 5 MPa
50 - 100 rpm
- Moisture must be ≤ 0.1% before molding
Armazenamento & Manuseio
PA66 é altamente higroscópico. Armazenar selado em ambiente seco. Usar em até 24 horas após abertura ou secar novamente.
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Suzhou Jinsu New Material Co., Ltd.
WhatsApp: +86 17351132569
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Visão geral do produto
O PA66 resistente ao desgaste é um composto de nylon 66 autolubrificante contendo MoS2 e/ou PTFE, oferecendo baixo coeficiente de atrito e excelente resistência ao desgaste sob alta carga e deslizamento em alta velocidade. Com resistência à tração de 75–85 MPa e módulo de flexão de 2600–3000 MPa, é um dos graus de desgaste mais robustos disponíveis sem reforço metálico.
É especificado para engrenagens, mancais, cames, peças deslizantes e guias de corrente em máquinas, equipamentos automotivos e industriais, onde substitui bronze e outros metais para reduzir peso, ruído e necessidade de manutenção de lubrificação. Disponível em pellets naturais, pretos e com grafite.
A Jinsu fabrica PA66 resistente ao desgaste sob certificação ISO 9001, com preços diretos de fábrica, amostras grátis, MOQ reduzido e envio mundial. Entre em contato conosco para cotações e fichas técnicas de PA66 com MoS2/PTFE.
Aplicações detalhadas
Engrenagens e Cames
Engrenagens e cames transmitem carga em alta velocidade; a lubrificação interna com MoS2/PTFE em nosso grau de desgaste de PA66 mantém o atrito baixo e as superfícies íntegras, proporcionando operação silenciosa e duradoura com menos manutenção comparado a metal ou nylon padrão.
Mancais e Peças Deslizantes
Mancais lisos, buchas e peças deslizantes operam a seco ou com lubrificação limitada. O baixo coeficiente de atrito e a alta resistência mecânica do PA66 resistente ao desgaste mantêm esses componentes dimensionalmente estáveis e resistentes à gripe.
Guias de Corrente e Componentes de Transportadores
Guias de corrente, tiras de desgaste e componentes de transportadores estão sujeitos a abrasão contínua. O PA66 resistente ao desgaste oferece durabilidade superficial que estende os intervalos de substituição em equipamentos de embalagem, têxtil e automação.
Perguntas frequentes
Quais lubrificantes são utilizados no PA66 resistente ao desgaste?
Nosso grau de desgaste utiliza MoS2 (dissulfeto de molibdênio) e/ou PTFE, dependendo da aplicação. O MoS2 é indicado para contato sob alta carga e alta pressão; o PTFE proporciona atrito muito baixo. Podemos adequar o pacote de aditivos às suas condições operacionais.
Como o PA66 resistente ao desgaste se compara ao bronze?
O PA66 resistente ao desgaste é mais leve, mais silencioso, livre de corrosão e não requer lubrificação externa, além de ter custo menor. Para cargas muito elevadas ou temperaturas acima de ~80°C, ainda podem ser necessários metais ou graus reforçados — nossos engenheiros podem ajudá-lo a decidir.
Ele pode operar sem lubrificação?
Sim — essa é a principal vantagem. Os lubrificantes sólidos internos permitem operação a seco na maioria das aplicações. Para velocidades ou cargas extremas, uma pequena quantidade de lubrificação externa prolonga ainda mais a vida útil.
Quais são as condições de moldagem?
Secar a 80–100°C por 4–8 horas (umidade ≤0,1%), temperatura de fusão de 260–290°C, temperatura do molde de 70–100°C. Graus carregados com grafite podem exigir ajustes ligeiramente diferentes; fornecemos parâmetros específicos para cada grau.