Kembali ke Kategori

PA6+40% Serat Karbon Nilon

PA / Nylon

Spesifikasi Teknis

  • Kekuatan Tarik 240 MPa
  • Kekakuan Ultra Tinggi (Modulus Lentur 26000 MPa)
  • Ringan (1,32 g/cm³)
  • HDT 200 °C
  • Ketahanan Lelah & Peredaman Luar Biasa

Aplikasi

Bingkai & Baling-baling DroneKomponen SepedaKomponen Struktural MekanisKomponen OtomotifPeralatan Olahraga

Lembar Data Teknis (TDS)

PropertiMetode Uji (ISO)Nilai Tipikal
DensitasISO 11831.32 g/cm³
Kekuatan TarikISO 527240 MPa
Perpanjangan PutusISO 5271 %
Modulus LenturISO 17826000 MPa
Suhu Defleksi Panas (HDT)ISO 75200 (1.82 MPa) °C
Peringkat ApiUL 94 / IEC 60695-11-10HB (UL 94, 1.6/2.0/3.2 mm)
PenampilanVisualBlack Pellets
Catatan Tambahan
  • Shrinkage (ISO 2577): 0.3 - 0.5%
  • Flexural Strength (ISO 178): 360 MPa
  • Charpy Notched Impact (ISO 179, 23°C): 11 kJ/m²

Data di atas adalah nilai tipikal dan bukan merupakan jaminan spesifikasi. Silakan hubungi kami untuk lembar data produk terbaru.

Kondisi Pemrosesan

Suhu Pengeringan

110 - 120°C

Waktu Pengeringan

4 - 6 hours

Suhu Injeksi

240 - 290°C

Suhu Cetakan

80 - 140°C

Tekanan Balik

Low

Catatan Penting
  • Injection speed: moderate to fast
  • Upper limit of processing temperature: 310°C
  • Use wear-resistant screw and barrel for carbon fiber grades

Penyimpanan & Penanganan

Nilon serat karbon mudah menyerap kelembaban — harus disimpan tertutup. Keringkan pada 110-120°C selama 4-6 jam sebelum dicetak. Pengering desikan direkomendasikan.

Suzhou Jinsu New Material Co., Ltd.

WhatsApp: +86 17351132569

sales@maxnmtech.com

Ringkasan Produk

PA6+40%CF (nilon 6 yang diperkuat dengan 40% serat karbon) adalah senyawa teknik ultra-kaku dan ringan yang dirancang untuk bagian struktural di mana penggantian logam, pengurangan berat, dan kekakuan tinggi menjadi prioritas utama. Dengan memuat resin dasar PA6 dengan 40% serat karbon, Jinsu menghadirkan grade dengan kekuatan tarik 240 MPa, modulus lentur 26000 MPa, dan suhu defleksi panas 200°C pada 1.82 MPa — sambil memiliki berat hanya 1.32 g/cm³, sekitar setengah dari densitas aluminium. Profil kinerja ini menjadikan PA6 CF40 pilihan teruji untuk rangka drone dan baling-baling, komponen sepeda, serta bagian struktur mekanis presisi yang sebelumnya dicetak mati atau diproses dari logam.

PA6 CF40 kami diproduksi pada lini ekstrusi twin-screw dengan kontrol ketat terhadap panjang serat dan dispersi, sehingga bagian yang dibentuk mendapatkan sifat mekanis yang konsisten, warp rendah, dan kinerja fatik yang andal. Serat karbon berukuran permukaan untuk adhesi kuat dengan matriks PA6, yang mempertahankan perilaku benturan dan menghasilkan permukaan kaku dengan tekstur teknis. Grade ini disuplai dalam pelet hitam (B3C40 BK) dan dapat disesuaikan dengan toughener, pelumas, atau stabilisator panas, dengan versi CF20/CF30 tersedia untuk aplikasi yang membutuhkan lebih banyak keuletan atau biaya lebih rendah.

Sebagai compounder Tiongkok bersertifikat ISO 9001 dengan 14 lini twin-screw dan kapasitas bulanan 3000+ ton, Jinsu menawarkan harga langsung dari pabrik, sampel teknis gratis, MOQ rendah, dan pengiriman global. Kirimkan gambar atau spesifikasi target Anda kepada kami, dan para insinyur kami akan merekomendasikan grade nilon serat karbon yang tepat, tips desain cetakan, serta parameter pemrosesan.

Aplikasi Detail

Rangka Drone & Baling-baling

Setiap gram yang dihemat pada multirotor secara langsung meningkatkan waktu terbang atau daya angkut. Dengan modulus lentur 26000 MPa pada berat hanya 1.32 g/cm³, PA6 CF40 memberikan rangka drone, lengan, dan hub baling-baling kekakuan seperti nilon berisi kaca dengan berat lebih rendah, sementara peredaman bawaan serat karbon mengurangi getaran yang ditransmisikan ke gimbal dan sensor. Molding injeksi memungkinkan penggantian braket aluminium yang diproses CNC dengan bagian net-shape dalam produksi seri.

Komponen Sepeda

PA6 CF40 cocok untuk bagian sepeda yang tertekan dan kritis terhadap fatik seperti klem dudukan jok, spider engkol, bodi pedal, spacer stang, dan rumah baterai e-bike. Senyawa ini menggabungkan kekakuan tinggi dengan kekuatan benturan takuk 11 kJ/m², sehingga bagian tetap ringan tanpa menjadi rapuh. Creep rendah dan ketahanan fatik yang luar biasa menjaga gaya penjepit dan geometri stabil selama bertahun-tahun menghadapi getaran jalan, dan finishing permukaan serat karbon teknis sesuai dengan estetika frame premium.

Bagian Struktural Mekanis

Untuk rangka mesin, end-effektor robot, gearbox, braket pompa, dan fixture otomatisasi, PA6 CF40 menggantikan aluminium cetak mati dan logam yang diproses sambil memangkas berat hingga 50% dan menghilangkan pemesinan sekunder. Dengan kekuatan tarik 240 MPa, HDT 200°C, dan penyusutan rendah 0.3-0.5%, bagian ini mempertahankan toleransi pada bagian penopang beban yang terpapar panas berkelanjutan. Dibandingkan dengan PA6 berisi kaca, versi serat karbon juga beroperasi lebih tenang, menyerap getaran alih-alih menyalurkannya.

Pertanyaan Umum

Apa keunggulan PA6 CF40 dibandingkan PA6 berisi kaca?

Serat karbon menyediakan kekakuan sekitar 30-40% lebih tinggi daripada serat kaca pada berat yang sama, dan 40% CF mencapai modulus lentur 26000 MPa — jauh melampaui PA6 GF30. Senyawa ini juga sedikit lebih ringan (1.32 vs 1.36 g/cm³) dan menambahkan peredaman getaran, yang tidak dapat disediakan oleh serat kaca. Grade berisi kaca tetap lebih hemat biaya dan sedikit lebih ulet, sehingga pilihan yang tepat bergantung pada apakah bagian Anda mengutamakan rasio kekakuan-terhadap-berat atau biaya.

Dapatkah PA6 CF40 menggantikan bagian aluminium?

Pada banyak bagian struktural yang didorong oleh kekakuan, ya. Dengan kekuatan tarik 240 MPa dan densitas hanya 1.32 g/cm³, PA6 CF40 menawarkan rasio kekuatan-terhadap-berat mirip aluminium pada sekitar setengah densitas aluminium, dibentuk net-shape tanpa pemesinan. Desainer harus memperhitungkan anisotropi dari orientasi serat, sensitivitas notch yang lebih tajam daripada logam, dan penyerapan kelembaban PA6 di lingkungan basah — insinyur kami dapat meninjau gambar Anda dan memberikan saran tentang desain rib dan faktor keamanan.

Kondisi pemrosesan apa yang diperlukan oleh PA6 CF40?

Keringkan pelet pada 110-120°C selama 4-6 jam sebelum molding. Atur suhu lebur antara 240 dan 290°C (jangan pernah melebihi 310°C) dan suhu cetakan antara 80 dan 140°C. Gunakan kecepatan injeksi sedang-cepat dengan tekanan balik rendah. Karena serat karbon abrasif, sekrup dan barrel tahan aus sangat disarankan. Penyusutan karakteristik adalah 0.3-0.5%, yang rendah untuk nilon dan membantu mempertahankan toleransi ketat.

Apakah Anda menawarkan sampel dan grade serat karbon khusus?

Ya. Jinsu menyediakan sampel teknis gratis (5-10 kg) untuk uji molding, dengan MOQ rendah 25 kg untuk pesanan produksi. Selain grade hitam standar 40% CF, kami dapat menyesuaikan kandungan serat karbon (20%, 30%, 40%), menambahkan toughener, pelumas, atau stabilisator panas, dan mencocokkan warna khusus. Kirimkan persyaratan aplikasi Anda kepada kami, dan insinyur kami akan merekomendasikan konfigurasi paling hemat biaya.