กลับไปยังหมวดหมู่

PA6 ทนการสึกหรอ | ผู้จัดจำหน่าย/ซื้อ/จีน/ราคา

PA / ไนลอน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

  • ต้านการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
  • สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ
  • อายุการใช้งานยาวนาน

การใช้งาน

กรอบแบริ่งเกียร์บล็อกเลื่อนรางนำทางเครื่องจักรสิ่งทอ

แผ่นข้อมูลทางเทคนิค (TDS)

คุณสมบัติวิธีการทดสอบ (ISO)ค่าทั่วไป
ความหนาแน่นISO 11831.13 - 1.15 g/cm³
อัตราการไหลของสารหลอม (MFR)ISO 113310 - 25 (230°C/2.16kg) g/10min
ความต้านแรงดึงISO 52765 - 75 MPa
ความยาวที่ยืดตัวได้ก่อนขาดISO 52720 - 40 %
มอดูลัสการดัดISO 1782400 - 2700 MPa
ความแข็งแรงในการกระแทกแบบอิซอดISO 1806 - 10 kJ/m²
อุณหภูมิการเปลี่ยนรูปภายใต้ความร้อน (HDT)ISO 7565 - 75 (1.82MPa) °C
ลักษณะภายนอกVisualNatural / Black Pellets

ข้อมูลข้างต้นเป็นค่าทั่วไป และไม่ถือเป็นการรับประกันข้อกำหนดทางเทคนิค โปรดติดต่อเราเพื่อขอแผ่นข้อมูลผลิตภัณฑ์ล่าสุด

เงื่อนไขการขึ้นรูป

อุณหภูมิในการอบแห้ง

80 - 90°C

เวลาในการอบแห้ง

4 - 6 hours

อุณหภูมิการฉีดขึ้นรูป

230 - 260°C

อุณหภูมิแม่พิมพ์

60 - 90°C

แรงดันฉีด

70 - 120 MPa

แรงดันขณะคงรูป

40 - 80 MPa

แรงดันย้อนกลับ

2 - 5 MPa

ความเร็วของสกรู

50 - 100 rpm

หมายเหตุสำคัญ
  • Moisture content must be below 0.1% before processing

การจัดเก็บและการจัดการ

PA6 มีคุณสมบัติดูดความชื้นได้สูงมาก ควรเก็บไว้ในภาชนะที่ปิดสนิทในสภาพแวดล้อมที่แห้ง ใช้งานภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากเปิดบรรจุภัณฑ์ หรือทำการอบแห้งใหม่

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

PA6 ที่มีคุณสมบัติต้านการสึกหรอเป็นสารประกอบไนลอน 6 แบบหล่อลื่นในตัว ซึ่งมีสารหล่อลื่นผสมอยู่ภายใน เพื่อให้ได้สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำและมีความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่โดยไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นภายนอก

ด้วยความแข็งแรงดึง 65–75 MPa และโมดูลัสการดัด 2400–2700 MPa วัสดุเกรดนี้รักษาสมรรถนะเชิงกลไว้ได้อย่างมั่นคงแม้ในขณะที่มีการเลื่อนไถลหรือหมุนเวียน

เกรดนี้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในกรงแบริ่ง (bearing cages), เฟือง, บล็อกเลื่อน, รางนำทาง และเครื่องจักรสิ่งทอ โดยใช้แทนชิ้นส่วนโลหะเพื่อลดมวลน้ำหนัก เสียงรบกวน และต้นทุนการผลิต

มีจำหน่ายในรูปแบบเม็ด (pellets) สีธรรมชาติและสีดำ

Jinsu ผลิต PA6 ที่มีคุณสมบัติต้านการสึกหรอบนสายการผลิตแบบ twin-screw ที่จัดตั้งขึ้นโดยเฉพาะ ภายใต้มาตรฐาน ISO 9001 พร้อมเสนอราคาโดยตรงจากโรงงาน ตัวอย่างฟรี MOQ ต่ำ และจัดส่งทั่วโลก

ติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาและเอกสารข้อมูลจำเพาะ (TDS) สำหรับไนลอน 6 ที่มีแรงเสียดทานต่ำ

การประยุกต์ใช้งานโดยละเอียด

กรอบแบริ่งและเกียร์

กรอบแบริ่งและเกียร์ขนาดเล็กทำงานต่อเนื่องภายใต้ภาระโหลด สารหล่อลื่นภายในของ PA6 ที่มีคุณสมบัติต้านการสึกหรอของเราช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอโดยไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น ทำให้ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา และป้องกันการปนเปื้อนในสภาพแวดล้อมที่ต้องการความสะอาด เช่น โรงงานเครื่องจักรสำหรับอุตสาหกรรมอาหารและสิ่งทอ

บล็อกเลื่อนและรางนำทาง

บล็อกเลื่อน รางนำทาง และตัวตามแคมได้รับประโยชน์จากสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ต่ำและคงที่ รวมถึงความมั่นคงของมิติ ชิ้นส่วนจึงทำงานได้ลื่นขึ้น เงียบขึ้น และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าไนลอนทั่วไปที่ไม่มีการเสริมแรง

เครื่องจักรสิ่งทอและอุตสาหกรรม

เครื่องจักรสิ่งทอและบรรจุภัณฑ์ความเร็วสูงต้องการชิ้นส่วนที่ทนต่อการสึกหรอจากการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง PA6 ที่ทนต่อการสึกหรอให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ยาวนานและไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายเหล่านี้

คำถามที่พบบ่อย

ความต้านทานการสึกหรอเกิดขึ้นได้อย่างไร?

PA6 ของเราที่มีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอมีสารหล่อลื่นแข็งภายใน (เช่น MoS2, PTFE หรือกราไฟต์ ขึ้นอยู่กับเกรด) ซึ่งช่วยลดสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและปกป้องพื้นผิวภายใต้การสัมผัสแบบเลื่อนไถล โดยไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นภายนอก

ฉันควรเลือกใช้ PA6 ที่ทนต่อการสึกหรอแทน PA66 เมื่อใด?

เลือกใช้ PA6 สำหรับแอปพลิเคชันที่มีข้อจำกัดด้านต้นทุน ซึ่งทำงานต่อเนื่องที่อุณหภูมิต่ำกว่า ~70°C โดยให้ความสำคัญกับคุณภาพผิวและราคา เลือกใช้เกรด PA66 ที่ทนต่อการสึกหรอสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการความทนความร้อนสูงขึ้น รับโหลดสูงขึ้น หรือต้องการความคงตัวของมิติภายใต้สภาวะความชื้นเป็นพิเศษ

PA6 ที่ทนต่อการสึกหรอสามารถแทนชิ้นส่วนโลหะได้หรือไม่?

ในหลายแอปพลิเคชัน ใช่ — วัสดุนี้ช่วยลดน้ำหนัก ลดเสียงรบกวน กำจัดความจำเป็นในการหล่อลื่น และลดต้นทุน สำหรับแอปพลิเคชันที่มีภาระหนักหรืออุณหภูมิสูง วัสดุเกรดทนการสึกหรอที่เสริมด้วยไฟเบอร์กลาส หรือวัสดุเกรด PA66 อาจเหมาะสมกว่า วิศวกรของเรายินดีให้คำแนะนำ

ข้อกำหนดในการขึ้นรูปคืออะไร?

อบแห้งที่อุณหภูมิ 80–90°C เป็นเวลา 4–6 ชั่วโมง (ความชื้น ≤0.1%) อุณหภูมิหลอมละลาย 230–260°C และอุณหภูมิแม่พิมพ์ 60–90°C สารหล่อลื่นภายในยังช่วยปรับปรุงการปลดชิ้นงานออกจากแม่พิมพ์อีกด้วย