คู่มือการเลือกวัสดุพลาสติกสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: ตัวเรือน ขั้วต่อ และฉนวนกันความร้อน | Jinsu Tech

คู่มือการเลือกวัสดุอย่างครบถ้วนสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) Jinsu ให้โซลูชันวัสดุที่ครอบคลุม ได้แก่ ฝาครอบทำจาก FR-PC, ฉนวนกันความร้อนจาก PA66-FR, สายเคเบิลและพลาสติกสำหรับขั้วต่อจาก TPE/TPU ซึ่งผ่านมาตรฐาน UL94 V-0 มีค่า CTI สูง และทนต่อสภาพแวดล้อมได้ดี ขอตัวอย่างฟรีและรับการสนับสนุนทางเทคนิค

✍️ Teng|May 12, 2026|Jinsu Technical Dept.
Jinsu New Material (formerly MaxNM) | www.maxnmtech.com

กำลังมองหาวัสดุสำหรับเปลือกหุ้มสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV charger housing), พลาสติกสำหรับขั้วต่อการชาร์จ (charging connector plastic) หรือฉนวนกันไฟฟ้าแบบ PA66-FR ที่มีค่า CTI สูง? คู่มือนี้ครอบคลุมการเลือกวัสดุสำหรับชิ้นส่วนทุกชนิดของสถานีชาร์จ EV — รวมถึงเปลือกหุ้มจาก FR-PC ที่ผ่านมาตรฐาน UL94 V-0, ฉนวนกันไฟฟ้า PA66-FR ที่มีค่า CTI สูง, ทางเลือกวัสดุ TPE/TPU สำหรับปลอกสายเคเบิล EV, และพลาสติกสำหรับขั้วต่อ — พร้อมข้อมูลความสอดคล้องตามมาตรฐานจากศูนย์เทคนิคภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของเรา Jinsu New Material (เดิมชื่อ MaxNM, www.maxnmtech.com) เป็นผู้ผลิตสารประกอบพลาสติกวิศวกรรมตามมาตรฐาน ISO 9001 ที่ให้บริการผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

1

1. ตัวเรือนที่ชาร์จ — PC / FR-PC

ตัวเรือนของที่ชาร์จเป็นแนวป้องกันขั้นแรก ซึ่งสัมผัสโดยตรงกับสภาพแวดล้อมภายนอก — ทนต่อรังสี UV ฝน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างต่อเนื่อง และแรงกระแทกเชิงกลที่อาจเกิดขึ้น\n\n**ข้อกำหนดหลักสำหรับวัสดุ:**\n• ค่าการต้านการลุกลามของเปลวไฟ: UL94 V-0 (อย่างน้อยต้องเป็น V-2)\n• ความทนทานต่อสภาพอากาศ: ไม่เกิดการเหลืองหรือเสื่อมคุณสมบัติอย่างมีนัยสำคัญหลังใช้งานกลางแจ้งเป็นเวลานาน\n• ความต้านทานแรงกระแทก: สามารถรับแรงชนและแรงทำลายจากผู้ไม่หวังดีได้\n• ฉนวนไฟฟ้า: มีค่า CTI สูงเพื่อป้องกันความเสี่ยงของการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า\n• ความสามารถในการขึ้นรูป: เหมาะสำหรับการฉีดขึ้นรูปตัวเรือนขนาดใหญ่\n\n**วัสดุที่แนะนำ: PC (พอลิคาร์บอเนต)**\nPC มีคุณสมบัติรวมกันของความโปร่งใส/ความสามารถในการให้สีสูง ความแข็งแรงต่อแรงกระแทกสูงมาก (Izod ≥60 kJ/m²) และความทนทานต่อสภาพอากาศที่ดี (เกรดที่เสริมสารป้องกัน UV สามารถใช้งานได้นานกว่า 10 ปี) — จึงเป็นวัสดุอันดับหนึ่งที่เลือกใช้สำหรับตัวเรือนที่ชาร์จ\n\n**ข้อกำหนดด้านการต้านการลุกลามของเปลวไฟ: FR-PC**\nสำหรับที่ชาร์จที่ต้องการค่า UL94 V-0 (เช่น สถานีชาร์จแบบเร็วสำหรับสาธารณะ) ขอแนะนำให้ใช้ FR-PC Jinsu มีผลิตภัณฑ์ FR-PC ทั้งแบบใสและแบบมีสี รองรับค่า V-0 (ความหนา 1.5 มม.) และ V-2 (ความหนา 0.8 มม.)\n\n**เกรด Jinsu ที่แนะนำ:**\n• ตัวเรือนทั่วไป: PC แบบใส — ค่าการส่งผ่านแสง ≥88% มีความต้านทานแรงกระแทกยอดเยี่ยม\n• ตัวเรือนแบบต้านการลุกลามของเปลวไฟ: FR-PC — UL94 V-0 (ความหนา 1.5 มม.), CTI ≥250 V\n\n**หมายเหตุการขึ้นรูป:** PC มีความไวต่อความชื้นสูงมาก จำเป็นต้องใช้เครื่องอบด้วยสารดูดความชื้นที่อุณหภูมิ 120°C เป็นเวลา 4–6 ชั่วโมงก่อนการฉีดขึ้นรูป เพื่อให้ระดับความชื้น ≤0.02% มิฉะนั้นจะเกิดรอยเงินและฟองอากาศ (silver streaks and bubbles)\n\n**การปฏิบัติตามมาตรฐานและใบรับรอง:**\nเกรด FR-PC ทั้งหมดของ Jinsu เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS และ REACH และสอดคล้องกับข้อกำหนด IEC 62477-1 ด้านการประสานฉนวนไฟฟ้า ค่าการต้านการลุกลามของเปลวไฟได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐาน ASTM D3801 (UL94 V-0 ที่ความหนาผนัง 1.5 มม. / 0.059 นิ้ว) โดยขณะนี้กำลังดำเนินการขอรับการรับรอง UL

2

2. ชิ้นส่วนฉนวนภายใน — PA66-FR

ภายในตัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV charger) ประกอบด้วยขั้วต่อไฟฟ้า บล็อกเทอร์มินัล ฐานรีเลย์ ฝาครอบคอนแทคเตอร์ และส่วนประกอบอื่นๆ อีกจำนวนมาก ซึ่งต้องการคุณสมบัติฉนวนไฟฟ้าสูงและทนความร้อนได้ดี\n\n**ข้อกำหนดหลักของวัสดุ:**\n• ระดับการต้านการลุกลามของเปลวไฟ: UL94 V-0 (ความหนาผนัง 0.8–1.6 มม.)\n• ค่า CTI สูง: ≥250 V (แนะนำอย่างยิ่งให้ ≥400 V) เพื่อความต้านทานต่อการเกิดรอยตาม (tracking resistance)\n• ความต้านทานความร้อน: HDT ≥200°C (เนื่องจากอุณหภูมิภายในอาจสูงมาก)\n• ความต้านแรงดันฉนวน (Dielectric Strength): ≥20 kV/mm\n• ความเสถียรของมิติ: ไม่เกิดการไหล (creep) ภายใต้การใช้งานระยะยาว\n\n**วัสดุที่แนะนำ: PA66-FR (PA66 แบบทนไฟเสริมแรง)**\nPA66 มีจุดหลอมเหลวสูงกว่าโดยธรรมชาติ (260°C เทียบกับ 220°C ของ PA6) และมีความสามารถในการทนความร้อนได้ดีกว่า เมื่อเสริมด้วยไฟเบอร์กลาส (โดยทั่วไป 25–30% GF) ค่า HDT จะเพิ่มขึ้นเป็น 240–250°C การปรับปรุงให้มีคุณสมบัติทนไฟเพื่อให้บรรลุมาตรฐาน UL94 V-0 ทำให้วัสดุนี้กลายเป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับชิ้นส่วนฉนวนภายในตัวชาร์จ\n\n**เหตุใดจึงไม่เลือก PA6-FR:** PA6 มีอัตราการดูดซับความชื้นสูงกว่า (1.5–2.0% เทียบกับ 1.0–1.5% ของ PA66) ซึ่งส่งผลให้คุณสมบัติฉนวนไฟฟ้าลดลงอย่างมีนัยสำคัญในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง — จึงไม่เหมาะสำหรับการใช้งานในตัวชาร์จที่ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นพิเศษ\n\n**เกรด Jinsu ที่แนะนำ:**\n• PA66 FR เสริมแรง — ผ่านมาตรฐาน UL94 V-0 (ที่ความหนา 0.8 มม.), HDT ≥240°C, CTI ≥250V (มีตัวเลือกแบบไม่มีฮาโลเจน ซึ่งสามารถเพิ่มค่า CTI ได้สูงถึง 400V+)\n• คุณสมบัติเด่น: สูตรทนไฟแบบไม่มีฮาโลเจนที่มีค่า CTI สูง ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐาน IEC 60664 ด้านการประสานฉนวน\n\n**หมายเหตุการขึ้นรูป:** FR-PA66 มี ช่วงอุณหภูมิการขึ้นรูปที่แคบ (260–285°C) โดยระยะเวลาที่วัสดุสัมผัสกับอุณหภูมิสูงต้องไม่เกิน 5 นาที มิฉะนั้นสารทนไฟจะเสื่อมคุณภาพ ส่งผลให้สมรรถนะลดลงและก่อให้เกิดการกัดกร่อนแม่พิมพ์ จึงควรใช้สกรูและบาร์เรลที่ทนต่อการกัดกร่อน\n\n**การปฏิบัติตามข้อกำหนดและใบรับรอง:** สูตรแบบไม่มีฮาโลเจนสอดคล้องกับมาตรฐาน IEC 60664-1 และ LV 124 สำหรับยานยนต์; ค่า CTI ≥400V ได้รับการตรวจสอบแล้วตามมาตรฐาน IEC 60112; การทดสอบระดับการต้านการลุกลามของเปลวไฟดำเนินการตามมาตรฐาน ASTM D3801 (UL94 V-0)

3

3. วัสดุสำหรับปลอกสายเคเบิล

สายชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ต้องสามารถทนต่อการดัด ยืด บีบ และสภาพภูมิอากาศกลางแจ้งได้เป็นประจำ โดยยังคงรักษาคุณสมบัติการแยกฉนวนไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมไว้ได้ ปลอกหุ้มสาย (Cable Sheath) คือชั้นป้องกันภายนอกของระบบสายชาร์จทั้งหมด

**ข้อกำหนดวัสดุหลักสำหรับปลอกหุ้มสาย:** • ความยืดหยุ่น: มีอายุการใช้งานภายใต้การดัดซ้ำได้ยาวนานมาก (>30,000 รอบการดัด) • ความทนทานต่อสภาวะแวดล้อม: ทนต่อรังสี UV โอโซน และอุณหภูมิ (-40°C ถึง +85°C / -40°F ถึง +185°F) • ความต้านทานการสึกกร่อน: ป้องกันการสึกหรอจากการลากและการบีบกด • ความทนไฟ: ผ่านมาตรฐาน UL94 V-0 หรือ VW-1 • การแยกฉนวนไฟฟ้า: มีค่าความต้านทานเชิงปริมาตรสูง

**วัสดุที่แนะนำ: TPE (Thermoplastic Elastomer) / TPU (Thermoplastic Polyurethane)** TPE และ TPU เป็นวัสดุหลักสองชนิดที่ใช้สำหรับปลอกหุ้มสายชาร์จ โดย TPU มีคุณสมบัติต้านการสึกกร่อนได้ดีกว่า ในขณะที่ TPE ให้ความยืดหยุ่นเหนือกว่าและประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำดีกว่า ทั้งสองชนิดสามารถผ่านการทดสอบการลุกลามของเปลวไฟแนวตั้งตามมาตรฐาน VW-1 ได้

แม้ว่า Jinsu จะเชี่ยวชาญเฉพาะในพลาสติกวิศวกรรมแบบแข็ง (rigid engineering plastics) แต่เรายังรักษาระบบความร่วมมือที่ผ่านการตรวจสอบแล้วกับผู้ผลิตสารผสม TPE/TPU ระดับ Tier-1 เพื่อให้บริการโซลูชันปลอกหุ้มสายชาร์จอย่างครบวงจร สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างภายในขั้วต่อที่ต้องการคุณสมบัติทนไฟและแยกฉนวนไฟฟ้าโดยตรง Jinsu มีเกรด PA66-FR ที่สามารถนำไปใช้งานได้ทันที

**แนวทางทางเลือก:** ชิ้นส่วนรองรับโครงสร้างภายในและแผ่นกั้นฉนวนภายในขั้วต่อชาร์จสามารถใช้วัสดุ PA66-FR หรือ PA6-FR ของ Jinsu ได้ แม้ชิ้นส่วนเหล่านี้จะไม่สัมผัสโดยตรงกับตัวนำกระแสไฟฟ้า แต่ก็ยังจำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนไฟและแยกฉนวนไฟฟ้าอย่างเหมาะสม

4

4. ตัวเรือนขั้วต่อการชาร์จ — PC / PA66-FR

ตัวเชื่อมต่อการชาร์จ (หัวชาร์จ) คือส่วนประกอบที่ผู้ใช้งานจับถือโดยตรง และเป็นชิ้นส่วนที่รับแรงเครื่องกลมากที่สุดในระบบการชาร์จทั้งระบบ ซึ่งต้องตอบสนองความต้องการพร้อมกันทั้งด้านสรีรศาสตร์ ความปลอดภัยทางไฟฟ้า และความทนทานเชิงกล

**ข้อกำหนดหลักสำหรับวัสดุ:** • ความต้านทานการกระแทกสูงพิเศษ: ผ่านการทดสอบการตกจากระดับความสูง 1 เมตร (ตัวเชื่อมต่อที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์มีน้ำหนักประมาณ 2–3 กก.) • ค่าการต้านทานการลุกลามของเปลวไฟ: UL94 V-0 • ความต้านทานความร้อน: ตัวเรือนสามารถมีอุณหภูมิสูงถึง 60–80°C ระหว่างการชาร์จแบบเร็ว • คุณภาพพื้นผิว: สัมผัสเรียบเนียน ไม่มีรอยคมหรือเศษวัสดุ (burr-free) พร้อมลักษณะภายนอกที่ให้ความรู้สึกพรีเมียม • ความต้านทานสารเคมี: ทนต่อสารทำความสะอาดและสารหล่อลื่นทั่วไป

**ตัวเลือกตัวเรือนแบบที่ 1: PC (โพลีคาร์บอเนต)** PC มีความแข็งแรงต่อการกระแทกสูงพิเศษ (Izod ≥60 kJ/m²) จึงเป็นวัสดุคลาสสิกที่นิยมใช้สำหรับตัวเรือนหัวชาร์จ โดยสามารถผ่านการทดสอบการตกซ้ำหลายครั้งได้อย่างง่ายดาย และให้พื้นผิวที่มีความเงาสูงพร้อมสัมผัสที่ยอดเยี่ยม

**ตัวเลือกตัวเรือนแบบที่ 2: PA66-FR (PA66 แบบทนไฟเสริมแรง)** การออกแบบหัวชาร์จบางประเภทที่เน้นโครงสร้างเป็นพิเศษจะใช้โซลูชัน PA66+GF FR ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับ PC แล้ว PA66 จะมีความแข็งแกร่งสูงกว่า (flexural modulus 9000–10000 MPa เทียบกับ 2300–2400 MPa ของ PC) จึงให้ข้อได้เปรียบในการออกแบบผนังบาง แม้ว่าคุณภาพความเงาของพื้นผิวจะต่ำกว่า PC

**คำแนะนำเกรดวัสดุจาก Jinsu:** • ตัวเลือกที่ 1: FR-PC — ผ่านมาตรฐาน UL94 V-0 มีความต้านทานการกระแทกยอดเยี่ยมและคุณภาพพื้นผิวที่โดดเด่น • ตัวเลือกที่ 2: PA66 FR เสริมแรง — ผ่านมาตรฐาน UL94 V-0 มีค่า HDT ≥240°C และมีความแข็งแกร่งสูง

**คำแนะนำในการเลือกใช้งาน:** สำหรับที่ชาร์จ AC แบบช้าสำหรับใช้ในบ้าน — แนะนำให้ใช้ PC (ให้ความสำคัญกับลักษณะภายนอกและสัมผัสก่อน) สำหรับที่ชาร์จ DC แบบเร็วสำหรับใช้สาธารณะ — แนะนำให้ใช้ PA66-FR (ให้ความสำคัญกับความต้านทานความร้อนและความแข็งแกร่งก่อน)

กำลังพัฒนาเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charger) รุ่นต่อไปของคุณอยู่ใช่หรือไม่? มาตรวจสอบและยืนยันการเลือกวัสดุของคุณกันเถอะ

รับข้อมูลวัสดุที่มีการรับรองความสอดคล้องตามมาตรฐาน ตัวอย่างฟรี และการสนับสนุนด้านวิศวกรรม — โดยไม่มีภาระผูกพันใดๆ

Application Summary

การเลือกวัสดุสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นความท้าทายด้านวิศวกรรมระบบ ซึ่งต้องพิจารณาอย่างสมดุลระหว่างความปลอดภัยด้านไฟฟ้า สมรรถนะเชิงกล ความทนทานต่อสภาพอากาศ และเทคโนโลยีการขึ้นรูป\n\nสรุปย่อโซลูชันวัสดุสำหรับส่วนประกอบหลักของเครื่องชาร์จทั้ง 4 ส่วน:\n• **เปลือกหุ้ม (Housing):** PC / FR-PC — ทนแรงกระแทก ทนต่อสภาพอากาศ และทนไฟ\n• **ฉนวนภายใน (Internal Insulation):** PA66-FR — มีค่า CTI สูง ทนความร้อน และผ่านมาตรฐานการทนไฟระดับ V-0\n• **ปลอกสายเคเบิล (Cable Sheath):** TPE/TPU (สามารถจัดหาให้ตรงกับผู้ผลิตวัสดุได้)\n• **เปลือกหุ้มขั้วต่อ (Connector Housing):** FR-PC (สำหรับเครื่องชาร์จ AC แบบช้าในบ้าน) / PA66-FR (สำหรับเครื่องชาร์จ DC แบบเร็วสาธารณะ)\n\nJinsu New Material ในฐานะผู้จัดจำหน่ายพลาสติกวิศวกรรมมืออาชีพ ได้จัดหาวัสดุหลัก เช่น PC, PA66-FR และอื่นๆ ให้แก่ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ EV หลายราย เราไม่เพียงจัดหาวัสดุเท่านั้น แต่ยังให้การสนับสนุนทางเทคนิคแบบครบวงจร ตั้งแต่คำปรึกษาในการเลือกวัสดุ การทดสอบตัวอย่าง ไปจนถึงการจัดส่งจำนวนมาก หากท่านต้องการคำแนะนำด้านการเลือกวัสดุสำหรับเครื่องชาร์จ EV หรือตัวอย่างวัสดุฟรี กรุณาติดต่อทีมวิศวกรของเรา\n\nตารางด้านล่างแสดงการจับคู่แต่ละส่วนประกอบกับมาตรฐานอุตสาหกรรม EV ที่เกี่ยวข้องและเกรดวัสดุของ Jinsu:\n| ส่วนประกอบ | มาตรฐานหลัก | เกรดวัสดุ Jinsu | วิธีการทดสอบเพื่อการรับรอง |\n| --- | --- | --- | --- |\n| เปลือกหุ้ม (Housing) | IEC 62477-1, UL94 V-0 | FR-PC | ASTM D3801, IEC 60695-11-10 |\n| ฉนวน (Insulation) | IEC 60664-1, CTI ≥400V | PA66-FR-HF | IEC 60112, UL746A |\n| ขั้วต่อ (Connector) | LV 124, การทดสอบการตกจากระดับความสูง 1 เมตร | PA66-FR-GF30 | ตามขั้นตอนภายใน |

ข้อมูลประสิทธิภาพทั้งหมดเป็นค่าโดยทั่วไปที่ได้จากการทดสอบภายในและมาตรฐานสาธารณะ คุณสมบัติจริงอาจแตกต่างกันไปตามเกรด ภาวะการขึ้นรูป และการออกแบบชิ้นส่วน โปรดตรวจสอบและยืนยันให้เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะของท่านก่อนการผลิตจำนวนมากเสมอ การจัดอันดับ UL ใช้ได้เฉพาะกับเกรดที่ระบุไว้ในรายการเท่านั้น

Need Plastic Raw Materials?

Jinsu provides material selection and technical support for your application.

Contact Our Engineers