PA6 rinforzato con 40% di fibra di carbonio
PA / Nylon
PA6 granuli con fibra di carbonio 40% per parti stampate rigide e leggere. Esamina i dati dei materiali e richiedi campioni grado e un preventivo.
Campioni gratuiti: 5–10 kg. Ordini di prova: minimo 25 kg. Produzione regolare: minimo 1.000 kg. Le spese di spedizione sono a carico del cliente.
Jinsu non ha completato la certificazione UL Yellow Card. I dati TDS e i risultati delle prove UL94 non costituiscono un riconoscimento UL. Se il progetto richiede una Yellow Card, verifica la certificazione del grado specifico prima dell’approvazione o dell’acquisto.
Specifiche tecniche
- •Resistenza alla trazione 240 MPa
- •Rigidità ultraelevata (modulo di flessione 26000 MPa)
- •Leggero (densità 1.32 g/cm³)
- •HDT 200 °C
- •Eccellenti prestazioni di fatica e smorzamento
Applicazioni
Scheda Tecnica ( TDS )
| Proprietà | Metodo di prova (ISO) | Valore tipico |
|---|---|---|
| Densità | ISO 1183 | 1.32 g/cm³ |
| Resistenza alla trazione | ISO 527 | 240 MPa |
| Allungamento a rottura | ISO 527 | 1 % |
| Modulo di flessione | ISO 178 | 26000 MPa |
| Temperatura di deflessione termica ( HDT ) | ISO 75 | 200 (1.82 MPa) °C |
| Valutazione della fiamma | UL 94 / IEC 60695-11-10 | HB (UL 94, 1.6/2.0/3.2 mm) |
| Aspetto | Visual | Nero granuli |
| Note aggiuntive | — |
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I dati sopra riportati sono valori tipici e non costituiscono una garanzia delle specifiche. Vi preghiamo di contattarci per l'ultimo prodotto scheda tecnica.
Condizioni di elaborazione
110 - 120°C
4 - 6 hours
240 - 290°C
80 - 140°C
Low
- Velocità di iniezione: da moderata a veloce
- Limite superiore della temperatura di lavorazione: 310°C
- Utilizzare vite e cilindro resistenti all'usura per fibra di carbonio gradi
Stoccaggio e movimentazione
Il nylon rinforzato con fibra di carbonio assorbe facilmente l'umidità: deve essere conservato sigillato. Asciugare a 110-120°C per 4-6 h nostro prima dello stampaggio. Si consiglia l'uso di un essiccatore con essiccante.
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Suzhou Jinsu New Material Co., Ltd.
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Panoramica del prodotto
PA6+40%CF ( 40% nylon rinforzato con fibra di carbonio 6 ) è un composto tecnico ultra rigido e leggero progettato per parti strutturali in cui la sostituzione del metallo, la riduzione del peso e l'elevata rigidità contano di più. Caricando la base PA6 resina con fibra di carbonio 40%, Jinsu fornisce un grado con una resistenza alla trazione di 240 MPa , un modulo di flessione di 26000 MPa e una temperatura di deflessione termica di 200°C a 1.82 MPa, pesando solo 1.32 g/cm³, circa la metà della densità dell'alluminio. Questo profilo prestazionale rende PA6 CF40 una scelta comprovata per telai ed eliche di droni, componenti di biciclette e parti strutturali meccaniche di precisione che venivano pressofuse o lavorate dal metallo.
Il nostro PA6 CF40 è prodotto su linee di estrusione bivite con stretto controllo della lunghezza delle fibre e della dispersione, in modo che le parti stampate ottengano proprietà meccaniche costanti, bassa deformazione e prestazioni affidabili alla fatica. La fibra di carbonio ha una superficie dimensionata per una forte adesione con la matrice PA6, che preserva il comportamento all'impatto e produce una superficie rigida e tecnicamente strutturata. Il grado è fornito in nero granuli (B3C40 BK) e può essere messo a punto con rinforzanti, lubrificanti o stabilizzanti termici, con versioni CF20/CF30 disponibili per applicazioni che richiedono maggiore duttilità o costi inferiori.
In qualità di compounder cinese certificato ISO 9001 con linee bivite 14 e 3000+ tonnellate di capacità mensile, Jinsu offre prezzi diretti in fabbrica, campioni tecnici gratuiti, MOQ basso e spedizione globale. Inviaci i tuoi disegni o le specifiche di destinazione e i nostri ingegneri ti consiglieranno i giusti suggerimenti di progettazione e parametri di elaborazione in nylon in fibra di carbonio grado, stampo.
Applicazioni in dettaglio
Telai ed eliche per droni
Ogni grammo risparmiato su un multirotore viene convertito direttamente in tempo di volo o carico utile. Con un modulo di flessione di 26000 MPa a soli 1.32 g/cm³, PA6 CF40 conferisce ai telai dei droni, ai bracci e ai mozzi delle eliche la rigidità dei nylon riempiti di vetro con un peso inferiore, mentre lo smorzamento intrinseco della fibra di carbonio riduce le vibrazioni trasmesse a gimbal e sensori. stampaggio a iniezione consente di sostituire le staffe in alluminio lavorate a CNC con parti a forma di rete nella produzione in serie.
Componenti per biciclette
PA6 CF40 è adatto a parti di biciclette sollecitate e critiche per la fatica, come morsetti del sedile, ragni della pedivella, corpi dei pedali, distanziali dello stelo e alloggiamenti delle batterie delle bici elettriche. La mescola combina un'elevata rigidità con la resistenza agli urti 11 kJ/m², in modo che le parti rimangano leggere senza diventare fragili. Il basso creep e l'eccellente resistenza alla fatica mantengono stabili le forze di bloccaggio e la geometria durante anni di vibrazioni della strada, mentre la finitura superficiale tecnica in fibra di carbonio si abbina all'estetica premium del telaio.
Parti strutturali meccaniche
Per i telai delle macchine, gli effetti finali dei robot, i riduttori, le staffe delle pompe e i dispositivi di automazione, PA6 CF40 sostituisce l'alluminio pressofuso e il metallo lavorato riducendo il peso fino al 50% ed eliminando la lavorazione secondaria. Con resistenza alla trazione 240 MPa, HDT di 200°C e basso ritiro di 0.3-0.5%, mantiene le tolleranze nelle parti portanti esposte al calore continuo. Rispetto al PA6 riempito di vetro, la versione in fibra di carbonio è anche più silenziosa, assorbendo le vibrazioni invece di trasmetterle.
Domande frequenti
Quali sono i vantaggi di PA6 CF40 rispetto a PA6 riempito di vetro?
La fibra di carbonio fornisce una rigidità circa 30-40% maggiore rispetto alla fibra di vetro a parità di peso, e 40% CF raggiunge un modulo di flessione di 26000 MPa - ben oltre PA6 GF30. Il composto è anche leggermente più leggero (1.32 vs 1.36 g/cm³) e aggiunge smorzamento delle vibrazioni, cosa che la fibra di vetro non può fornire. I gradi riempiti di vetro rimangono più convenienti e leggermente più resistenti, quindi la scelta giusta dipende dal fatto che la tua parte dia priorità alla rigidità/peso o al costo.
PA6 CF40 può sostituire le parti in alluminio?
In molte parti strutturali basate sulla rigidità, sì. Con una resistenza alla trazione 240 MPa e una densità di soli 1.32 g/cm³, PA6 CF40 offre un rapporto resistenza/peso simile all'alluminio a circa la metà della densità dell'alluminio, a forma di rete stampata senza lavorazione. I progettisti devono tenere conto dell'anisotropia derivante dall'orientamento delle fibre, della sensibilità all'intaglio più precisa rispetto al metallo e dell'assorbimento di umidità da parte di PA6 in ambienti umidi: i nostri ingegneri possono esaminare i tuoi disegni e consigliarti sulla progettazione delle centine e sui fattori di sicurezza.
Quali condizioni di lavorazione richiede PA6 CF40?
Asciugare il granuli presso 110-120°C per 4-6 h prima dello stampaggio. Impostare la temperatura di fusione tra 240 e 290°C (mai superiore a 310°C ) e la temperatura stampo tra 80 e 140°C . Utilizzare una velocità di iniezione da moderata a elevata con una bassa contropressione. Poiché la fibra di carbonio è abrasiva, si consiglia vivamente di utilizzare una vite e un cilindro resistenti all'usura. Il ritiro caratteristico è 0.3-0.5%, che è basso per il nylon e aiuta a mantenere tolleranze strette.
Offrite campioni e fibra di carbonio personalizzata gradi?
Campioni gratuiti: 5–10 kg. Ordini di prova: minimo 25 kg. Produzione regolare: minimo 1.000 kg. Le spese di spedizione sono a carico del cliente.